T.T.MOTO

トップ＞日記＞  【日記】1月の筑波

天気　晴れ

気温　8.1℃

湿度　37％

気圧　1019hp

風　冷たく強い

路面温度　16℃

この状況でコースがどんななのか、理解しました。

前回の失敗とは違う失敗（転倒）をする前にやめまして。。

富岡あたりからの、浅間山。

群馬経由で、長野まで。

次の現場に向かいました。

今日は成功ということで。

寒かった。

トップ＞日記＞ 試乗・デモ車 (YAMAHA YZF R6  13S)　

T.T.Motoのデモ車の1台、YZFR6(13S)

これは、2011年の新車からT.T.Moto spec.エンジンに組み立て直し

3人のオーナーを経て、T.T.Moto所有になりました。エンジンは継続してT.T.Moto管理です。

状態の確認走行をするため、車体メンテとサス（ﾌﾛﾝﾄ、ﾘｱ）のoh(ﾊﾞﾙﾋﾞﾝｸﾞをstdに戻す)を実施。

エンジンは組み立て直す距離に達しているのですが、現状確認の為、手を付けず走らせました。

車両は問題無し。

場所は、筑波サーキット。600を走らせるのは14年振り。その時はお客様の600を指標タイム作りの為。(※1)

筑波は今年、初走行。(※2)

想像していた事ではありますが、失敗が多く。。こんなもんか。。

しかし、何もつかまず帰るわけにはいかないと。。。

走行中は冷静（？）に「DUNLOP」コーナーの走行ラインや体の動かし方を意識して。

これも仕事です。ライダーとのコミュニケーションに（ たぶん ）役立つし。

タイムは内緒ですが、14年前の2秒落ち。

失敗も問題点の洗い出しと対策を見つければ、okと。

失敗。

映えるプリンも食べ終わってから。映え的には失敗。でもキャラ的にはこの方が、らしいかと。

※1　※2…言い訳ではなく、説明。