T.T.MOTO

トップ＞オリジナル製品 【 オリジナル製品 】 フルエキゾースト　XJR1300

試作が完成しました。

XJR1300で街乗り、レース用のオリジナルパーツを展開していきます。

最初は、フルエキから。

トップ＞日記＞  【日記】「 MOTO HASSY 」で、デモ車のタイヤ交換　

T.T.Moto デモ車の1台、XJR1300のタイヤ交換を、「 MOTO HASSY 」でブリヂストン　S22 に交換しました。

2022年2月3日に開業したタイヤプロショップ。代表の橋本氏は38歳か39歳（本人談）のベテラン。経歴の詳細はサイトで。

綺麗でカッコいい店内は、落ち着く空間に仕上がっていました。

XJR1300の試作マフラーが完成し、マフラー工場から引き上げたままの状態（埃だらけ）で持ち込みましたがタイヤ交換が終わったあとは、

ホイール周りがピカピカに。

店内は、多くの花が飾られ。作業中にも届いていました。

【オリジナル製品】　チームウエァ…パーカー

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昨年からチーム員が着用しているパーカーです。問い合わせを多く戴き、販売をさせていただくことにしました。

価格…￥8,640（税込）

サイズ…Ｓ・Ｍ・Ｌ・ＸＬ

残り、Sサイズ　2着のみです。　2018-3-3　現在

 色…ネイビー

12オンス　「ヘヴィーウエイトスウェットプルオーバーパーカー」で、厚手のパーカーです。

Mｻｲｽﾞ着用の女性は身長168㎝

Lｻｲｽﾞ着用の男性は身長172㎝です。

今シーズンの在庫は僅かです。12.

店頭販売のみの対応ですが、通販ご希望の方はメールか電話にてお問い合わせください。ス　ヘヴィーウェイトスウェットプルオーバーパーカ

トップ＞営業内容＞エンジンチューニング＞オリジナル製品＞ロガー開発　鈴鹿サーキット

ロガーテスト、初のサーキット走行は鈴鹿フルコースです。

走りはさておき、データ収集の仕事は無事に完了しました。

次は、ツインリンクもてぎ です。

トップ＞日記>ロードテスト・ロガー開発

開発中のデータロガーを積載し初めてのロードテストです。

当初の予定では、横浜の古巣、MOTO LAVOLOへ行くつもりでしたが、柳沢峠経由、中央高速・圏央道コースへ変更しました。

サイコー！！

ですが、

今回の目的は、高山がR1Mに慣れる事。GPS連動なので帰ったら、どこをどう走って来たかスタッフに赤裸々にされてしまいます。ライディングスキルを開発ライダーレベルに上げなきゃなりません。。

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電子機器・ソフトメーカーの開発車両、YZF-R1M（2KS5 2015年式）の管理、テスト走行をT.T.MOTOが担当します。
現在、開発中です。
ダッシュ（STDメータとの差し替えタイプ）一体型で、、、
年内に詳細をお知らせさせていただきます。

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【T.T.motoオリジナル製品】モトグッチ、BMW（OHV）用のバルブスプリングシートを製作しました。t0.3ミリ・t0.5ミリ・t1.0ミリの三種類を揃えました。（\1050/1枚）

今後はXR用のラインナップも準備する予定です。他機種用に寸法を合わせ製作もお受けします。お問い合わせ下さい。