T.T.MOTO

【日記】寒中お見舞い申し上げます。

トップ＞日記>寒中お見舞い申し上げます。

新年のご挨拶が大変遅くなりました。

今年の予定のひとつに、全日本ロードレース選手権(MFJ SUPER BIKE)　ST600クラスへのフル参戦があります。

ライダー　矢田栄一朗選手を前年からの関口メカと一緒にバックアップし結果を残せるように最善を尽くします。

昨年同様に、お客様へはご迷惑をおかけすることになるかもしれません。しかし、昨年の教訓を生かしお客様へのサービスにも最善を尽くせるように努力します。

ご理解いただけますよう、お願いいたします。

□2012年参戦予定レース

《　MFJ SUPER BIKE　》

エントラント名　T.T.MOTO
ライダー　　　　矢田　栄一朗
クラス　 　　　　ST600
マシン　　　　　YAMAHA YZF-R6

《もてぎ7時間耐久レース》

エントラント名　T.T.MOTO
監督　　　　　　花塚氏
ライダー　　　　粕谷　勝 / 塩川　栄二 / 白石　拓 / 倉科　大輔
　　　　　　　　　澤村　雅之
クラス　　　　　オープン
マシン　　　　　YAMAHA SRX250

記録　　　　　　徳永　茂

今年もよろしくお願いいたします。

高山　康宏

人気ブログランキングへ

【日記】6月からのこと、いろいろ。

トップ＞日記>6月からのこと、いろいろ。

ブログの更新が滞っておりますが、開店中です。

全日本ロードレース選手権　茂木rd.のテストから決勝。

もて耐の公開練習。

修理作業など御紹介する事がたくさんあるのですが、文章を書こうと思うと固まってしまいます。

少しづつご紹介させていただきます。

4人の写真は、全日本、茂木タイヤテストの時にお会いした「戸田　隆」選手と「ワインガードナー」と岩本有司選手です。詳細は後ほど。。ワイン？※「ワイン？」についての問い合わせが、殺到している為こちらをご覧ください。岩本有司選手の6月23日付けブログから。　高山の説明は後ほど。。

T.T.MOTOのチームで製作しているSRXは現在もオリジナルで進化中です。2011年7月24日現在はこんな感じです。

photo by 徳永　茂 tukuba

人気ブログランキングへ

【日記】今日はお休み(6月15日水)

トップ＞日記>今日はお休み(6月15日水)

ですが、納車で大田区まで。引き取りで新橋まで。。

大田区は三宅島エンデューロに一緒に参戦した山崎君のところへCRF250Xをお届け。

新橋はデーブ山下号のスポーツスターを引き取り。

新橋駅そばでハイエースを止めておくと駐禁を切られる危険があるため、徳永カメラマンへ「ドライブへ行きましょ。」と電話してお迎えに。都内ナビゲーターとしても活躍していただきました。感謝です。

で、最後に連れて行ってもらったのが「BUNNY BEACH」さん。

久しぶりに良い雰囲気のお店を見つけましたっ。

人気ブログランキングへ

【日記】「CLUB HARLEY」

トップ＞日記「CLUB HARLEY」

「BIKEJIN」（培倶人）につづいて、「CLUB HARLEY」（両方、ｴｲ出版）に！

こんな事もします。お問い合わせください。

人気ブログランキングへ

【日記】誕生日。

トップ＞日記誕生日

2011年4月1日（金）は、朝一にｾﾛｰ225WEの佐藤様が御来店。

フロントフォークオイル、エンジンオイル交換を作業させていただきました。

その後、4気筒のピストンをバランス取りするために、加工室にこもり耳栓、マスク、セィフティグラスを着用し
自分の世界に入り込んでいました。

すると、扉をあける輩、もとい お客様が。。

ﾋﾞｭｴﾙXB9Rの生野選手です。すぐに誰だか分からないくらいの御無沙汰ですよー。仕事の出来る男なので、とても忙しい日々を送っているのでしょう。。。

そんな彼が、時間を割いてやってくるってことは、誕生日（去年の誕生日）です。T.T.MOTOが満五歳になりました。

皆様のおかげです、ありがとうございます。6年目に突入します。

最初は何で来たのか気がつかず世間話。
また、加工室に入った直後にいらっしゃっていた「近所の久保田さん」を50分近くほったらかしている始末。。すみませんっ。

そしたら、XL883が入庫。お二人で会話をしていただいている間に点検作業。

ひと段落したら、出ました。メッセージ付きの日本酒です。

金粉金箔入りの日本酒をいただきました。初めてみる銘柄でした。
お酒の飲めない生野さんが選んでくれて、
お酒の飲めない久保田さんがお酒の説明をしてくれて、
お酒の飲めない軍司さん(途中から参加)が写真をとって、彼のブログで紹介してくれています。

ASMSの監督が三人の写真を撮ってくれてのですがピンボケなので軍司さんのブログで生野さんと久保田さんをご紹介。

あらためて、みなさん。

ありがとうございます。

人気ブログランキングへ

【日記】 Taira Racing

トップ＞日記＞Taira Racing

先日、「Taira Racing」さんへお邪魔して来ました。　

昼過ぎに到着するや、「昼ご飯を食べに行きましょう。美味しい中華料理屋さんがあるんですよ。」　平氏談。

4人がけのテーブルに向き合って座って、ランチの定食を注文。

箸をすすめて、食べながら会話をするも正面に居るのは本物の平忠彦氏。

我に返ると、脇の下から汗が「ツーーーー。」

この日は、先輩である徳永茂カメラマンの撮影アシスタントとして連れって行っていただいたのでした。

常々、「平さんに、会いたいっー。」と会う度に言っていた為、念願叶った訳です。ようやく実りました。

徳永茂様、ありがとうございます。

「Taira Racing」に戻り、店舗を案内していただき、あれもこれも見せてもらって、さらにお腹一杯。

「あれ」…現役時代のマシン達。

「これ」…そのエンジン単体、2機。

詳細はここでは、恐れ多くて。。

で、本来の目的である「YZF　R1　コンプリート」と「MVアグスタ　F4　コンプリート」の撮影です。

私は、レフ盤と車両の位置決めやら徳永カメラマンの指示通りに右へ左へ。。

この時の写真は、2011年6月号の「ロードライダー」に掲載されます。もちろん私は写っていない（はず。）ですが、

マシンに光を当てているのは私です。是非、仕事っぷりを手にとってご覧くださいませ。

クロスプレーンクランクシャフトのYZF－R1は以前、もて耐チームの澤村・倉科選手と三人で試乗しました。

1000ccとは思えない扱いやすさ（でも速い。）と、フィーリングは、女子に一目惚れした時のようにドキドキして、しばらく余韻が残りました。久しぶりに「欲しいっー。」と思いました。が、すぐ現実にもどったのですけど。

「Taira Racing」カラーに塗られ、アクラボのスリップオン、ホイール、ステップ等が変更されたマシンは小さく見える印象。赤黒のｽﾄﾗｲﾌﾟ。本物です。レプリカじゃーないです。本物が作った本物カラーですからね。

欲しいです。購入欲の再燃です。困りました。。

またがりました。平さんとの写真です。「高山さん、またがって。」と腰を押されてまたがり、高山の今回のビッグミッション。ツーショットです。photo by 徳永茂

この後、店長が登場し支払い方法の相談。。いまは無理でっっす。

　
「Taira Racing」さんでは、レンタルバイクもしています。

次回はレンタルしてツーリングしましょ、牛田先生、井下先生っ。（私信）

人気ブログランキングへ

【日記】2011年1月1日

トップ＞日記＞2011年1月1日

2011年の全日本選手権、もて耐、その他のレース活動については詳細が決まり次第お知らせさせていただきます。

【日記】今日のT.T.MOTO

トップ＞日記＞今日のT.T.MOTO

肴君。知っている人は知ってるけど、知らない人は絶対知らない肴倉君。

T.T.MOTOを始める前に勤めていたG.S.J.(現MOTO LAVORO)の同僚で名物営業でした。

今は、医療機器メーカーにお勤め中。

今日は武蔵村山まで足を運んでくれて、となりのすーさん とGS談義。

今はモトグッチ・ストーンに乗っているけど、ＧＳ探し依頼を受けました。以前から乗りたかったのが、今回の話で再燃した様子。

N.G.C.のマフラーを付けるために車両を決めるってものありです。

このあと、くらとこさんのところへ。

ﾀｶﾔﾏとモトグッチV7 at ジェニングス　ｻｰｷｯﾄ in フロリダ

人気ブログランキングへ

【日記】T.T.MOTU 2010

トップ＞日記＞T.T.MOTU 2010

三宅島エンデューロチームの、山崎氏と卜部氏が、高山と花塚氏ともつ煮をピックアップし10：00頃に店に到着。
バイクリフトをテーブルにして準備をするのに併せて、大掃除。お三方、ありがとうー。確信犯的でしたね。。

準備ができたら、ハーレーの近藤氏が到着。で、宴会開始ー。

始まり直後。

その後はこんな。
15:00過ぎには、もつ煮完売でした。来年は今年の倍の8キロ「もつ」ですか？監督っ。

人気ブログランキングへ

【日記】社会見学「ストレイガ」

トップ＞日記＞社会見学「ストレイガ」

2010年12月2日（木）、第一木曜日の休日を利用して「ストレイガ」さんへお邪魔してきました。

　となりのすーさん　　が最近入手したGS1000E。それ用のマフラーテストの為車両を持って　すーさんと、おぐさんと三人で。

昼過ぎに到着すると、小林さんが「NGC」（NEW GENERATION CLASSIC）を取り付けたｾﾞﾌｧｰ750のスロー調整をしようとしているところ。でも、買ったばかりの工具の具合が良くないので「改造してからにしよ。」って。

GSを降ろしてまず現状確認の為、小林さんとすーさんが2台で試乗に出発。
その間、工場をおぐさんと二人で物色。ここからモトコルセやヨシムラなどのマフラーが生み出されていると思うと目に焼き付けて帰ってやるっくらいでガン見。

気がつくと二人が帰還。すーさんにゼファーの感想を聞くものの言葉を選んでいる様子。
つづいてﾀｶﾔﾏがゼファーで試乗。道に迷い住宅街をぐーるぐる。。
試乗後、感想を聞かれて聞き返したのが、

「マフラー交換以外に何をしましたか？」

ってのは、とても気持ちが良いエンジンと感じた為。
回答は、

「何もしていない。」

ＧＳのマフラーを取り付けている小林さんに質問を浴びせてしまうくらい「？？」だらけ。
でもその質問にひとつひとつ回答してくれるときの様子は楽しんでいるよう。

NGCを取り付けたGSを小林さんが試乗してスーさんへ交代。その間、NGCの秘密を聞き出すことに成功！
恐れ多くて文章にできませんっ。って言っても皆に教えている事みたいなので秘密でもないみたいだけど自分には「目から鱗がぽろぽろぽろぽろ。」落ちるくらいな話でした。

不肖ﾀｶﾔﾏもすーさんGSを自分のバイクみたいにテスト。結局4種類のマフラーを試しました。内容は12月5日（日）の「T.T.MOTU」で。
最後にテストした仕様がすーさんも気に入ったみたい。でも、その前の3つも捨てがたい。そしたら全部貸し出してくれてしばらく自分で試してから回答して良いと。
で、その仕様で新規製作しようとなりました。なんと贅沢なお申し出でしょう。うらやましい。と思ったら、「一般販売もテストしてから決定できるシステムにしたい。」とのこと。

興味のある方はT.T.MOTUの時にゆっくりとご説明しましょう。長い話になりますから覚悟してお尋ねくださいませ。

こだわりその一の説明中。

こだわりその二、GSのフランジ。「このリブがGSには必要っ。」

人気ブログランキングへ