T.T.MOTO

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CBR250RR K64 (MC51)

2気筒以上のエンジンは往復運動部の重量を揃えます。　 

往復運動部とは、ピストン、リング、ピン、クリップ、コンロッド小端部。

レースのレギュレーションで削るなどの加工が認められないカテゴリーでは、組み合わせで揃えます。

例えば、重いピストンと、軽い小端部のコンロッドのように。

これはレーサーだけでなく一般車両でも効果を確認できます。

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「TTM」は、高山が携わっているレーシングチームです。

言わば、T.T.Motoのワークスチーム、

今年の、もて耐にTTMでエントリーします。

詳細は、改めてお知らせさせていただきます。

#T.T.Moto #TTM #もて耐

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今年もよろしく御願い致します。

通常業務は、ご予約いただいている作業の入庫のご案内を、順次進めています。

長らくお待ちいただいております。ご理解いただいていること、感謝申し上げます。

ありがとうございます。

もて耐は、T.T.Motoのワークスチーム（T T M）での参戦。

全日本と鈴鹿8h耐久は、HARC PROのメカニックとして帯同します。

エンジンメンテナンス　サービスは、全日本だけではなく、もてロー、筑波選手権等のユーザーにも行っています。

また、一般車検、整備等もご用命承っています。

メール（ttmoto@nifty.com）にて問い合わせください。