T.T.MOTO

鈴鹿4時間耐久 総合18位 クラス10位　9位でした。

納車は東京ですることになりましたので、8耐の決勝は観ずに帰ります。(Top 10トライアルは観ました!!)

今、新東名のサービスです。

残ったライダー、クルーは温泉に入り焼き肉でビールをのみ始めたとフェイスブックで教えてくれました。。。

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鈴鹿サーキットで納車です。

せっかくなので、4時間耐久レースのお手伝いをします。

工具一式、持って来たし。。

予選通過しました。ASクラス、3台中の2位です。

載せ替えたエンジンで塩川、白石選手が2位（ASクラス）を走行。その時3位のマシンがヘアピンでストップしている映像がモニターに映りました。

3位がストップしている間に高山のスティントを終えピットインすると、オフィシャルにオイルリークを指摘されリタイアすることに決め、事務局へ届け出ました。

走行時間　1:48'20.118　 （3時間耐久レース形式）
周回数　　　40LAP

先ほど正式リザルトが出ました。

フルコースを特スポで初めて走ってNZについて分かった事が多くあります。

一つはクランク大端ベアリングがウィークポイント。これについては多くの方から情報をいただきました。
ブローエンジンの分解検証をします。

そして、8月27日の11時間耐久レースの準備を進めます。

対策や、今回大きく変更した内容については改めて記事にしようと思います。

大きく変わった車両で、特スポの朝。