T.T.MOTO

【営業内容】AMALIE YACCO 取り扱い開始しました。

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「IHRAの公式ｵｲﾙ。ペンシルバニア産原油。1903年に設立され、最初のマルチグレードモーターオイルを開発した会社です。」

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【日記】今日のT.T.MOTO

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肴君。知っている人は知ってるけど、知らない人は絶対知らない肴倉君。

T.T.MOTOを始める前に勤めていたG.S.J.(現MOTO LAVORO)の同僚で名物営業でした。

今は、医療機器メーカーにお勤め中。

今日は武蔵村山まで足を運んでくれて、となりのすーさん とGS談義。

今はモトグッチ・ストーンに乗っているけど、ＧＳ探し依頼を受けました。以前から乗りたかったのが、今回の話で再燃した様子。

N.G.C.のマフラーを付けるために車両を決めるってものありです。

このあと、くらとこさんのところへ。

ﾀｶﾔﾏとモトグッチV7 at ジェニングス　ｻｰｷｯﾄ in フロリダ

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【日記】T.T.MOTU 2010

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三宅島エンデューロチームの、山崎氏と卜部氏が、高山と花塚氏ともつ煮をピックアップし10：00頃に店に到着。
バイクリフトをテーブルにして準備をするのに併せて、大掃除。お三方、ありがとうー。確信犯的でしたね。。

準備ができたら、ハーレーの近藤氏が到着。で、宴会開始ー。

始まり直後。

その後はこんな。
15:00過ぎには、もつ煮完売でした。来年は今年の倍の8キロ「もつ」ですか？監督っ。

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【営業内容】マルケジーニホイール交換[ドカティ996]

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もつ煮担当（もて耐監督でもあります？）の花塚氏が愛車のホイール交換です。ダイマグを履いていましたが劣化に伴い、マルケジーニの最新モデル「Kompe-Evo」です。アルミ鍛造ですが「軽いっ！」アルミホイールありです。

交換前のダイマグ。

交換後はこちらで紹介していただいています。
「GUNZY　写真日記」

アクスルシャフトの点検。ここは変形しやすいので要チェックです。今回は交換します。トルク管理大事です。

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【日記】社会見学「ストレイガ」

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2010年12月2日（木）、第一木曜日の休日を利用して「ストレイガ」さんへお邪魔してきました。

　となりのすーさん　　が最近入手したGS1000E。それ用のマフラーテストの為車両を持って　すーさんと、おぐさんと三人で。

昼過ぎに到着すると、小林さんが「NGC」（NEW GENERATION CLASSIC）を取り付けたｾﾞﾌｧｰ750のスロー調整をしようとしているところ。でも、買ったばかりの工具の具合が良くないので「改造してからにしよ。」って。

GSを降ろしてまず現状確認の為、小林さんとすーさんが2台で試乗に出発。
その間、工場をおぐさんと二人で物色。ここからモトコルセやヨシムラなどのマフラーが生み出されていると思うと目に焼き付けて帰ってやるっくらいでガン見。

気がつくと二人が帰還。すーさんにゼファーの感想を聞くものの言葉を選んでいる様子。
つづいてﾀｶﾔﾏがゼファーで試乗。道に迷い住宅街をぐーるぐる。。
試乗後、感想を聞かれて聞き返したのが、

「マフラー交換以外に何をしましたか？」

ってのは、とても気持ちが良いエンジンと感じた為。
回答は、

「何もしていない。」

ＧＳのマフラーを取り付けている小林さんに質問を浴びせてしまうくらい「？？」だらけ。
でもその質問にひとつひとつ回答してくれるときの様子は楽しんでいるよう。

NGCを取り付けたGSを小林さんが試乗してスーさんへ交代。その間、NGCの秘密を聞き出すことに成功！
恐れ多くて文章にできませんっ。って言っても皆に教えている事みたいなので秘密でもないみたいだけど自分には「目から鱗がぽろぽろぽろぽろ。」落ちるくらいな話でした。

不肖ﾀｶﾔﾏもすーさんGSを自分のバイクみたいにテスト。結局4種類のマフラーを試しました。内容は12月5日（日）の「T.T.MOTU」で。
最後にテストした仕様がすーさんも気に入ったみたい。でも、その前の3つも捨てがたい。そしたら全部貸し出してくれてしばらく自分で試してから回答して良いと。
で、その仕様で新規製作しようとなりました。なんと贅沢なお申し出でしょう。うらやましい。と思ったら、「一般販売もテストしてから決定できるシステムにしたい。」とのこと。

興味のある方はT.T.MOTUの時にゆっくりとご説明しましょう。長い話になりますから覚悟してお尋ねくださいませ。

こだわりその一の説明中。

こだわりその二、GSのフランジ。「このリブがGSには必要っ。」

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