T.T.MOTO

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ドリーム50のビッグバルブ化に伴うシートリング入れ替えの作業が協力工場から仕上がりました。
シート材はベリリウムカッパーです。

あまりにも小さい（ビッグバルブとは言え）ため大変な作業です。バルブの径はチューニングXR製作時に算出した数字から出したものです。この方法でGPZ900Rのビッグバルブヘッドも製作しました。

乗り味は二台とも狙い通りの仕上がりでしたので、このドリームも期待して感情移入してしまいます。

現在はIN/EXポートの形状を決める荒削りを終了しました。ポート研磨の要は形状にもあると考えていますのでこの作業には妥協できません。

通常は指先の感覚で削り具合を測りますが、ドリームは指が入らない為スティックやヤスリの感触で削り進めます。確認は光をあて凹凸の確認です。